Semen – Di dalam dunia konstruksi kita tak jauh dari bahan yang satu ini yaitu, Semen. Semen menjadi bahan perekat yang berfungsi mengikat material lain seperti pasir, kerikil, sehingga menjadi satu kesatuan. Hampir semua bahan bangunan menggunakan semen, mulai dari plesteran hingga bahan paling kuat yaitu Beton. Semen berbeda dari material lainnya seperti kerikil & pasir yang merupakan hasil dari alam. Semen merupakan hasil pabrikasi dari beberapa bahan campuran seperti; kapur, pasir silika, tanah liat dan pasir besi. …
Agregat merupakan komponen beton yang paling berperan dalam menentukan besarnya. Agregat menurut asalnya dapat dibagi dua yaitu agregat alami yang diperoleh dari sungai (kerikil) dan agregat buatan yang diperoleh dari batu pecah (kericak).
Keutamaan agregat dalam peranannya di dalam beton :
Pasir adalah material alam berbentuk butiran kecil selain lumpur atau tanah. Ukuran butiran pasir antara 0,5 mm s/d 2 mm. Pasir didapat dari debu letusan gunung berapi untuk pasir gunung, sementara pasir pantai berasal dari batu kapur yang berasal dari terumbu karang yang mati. yang berasal dari terumbu karang yang mati. Pasir merupakam salah satu bahan bangunan yang sangat penting dalam dunia konstruksi atau bangunan. Sebab banyak dipergunakan dari struktur paling bawah hingga paling atas dalam bangunan. Baik sebagai pasir urug, adukan hingga campuran beton.
Pasir untuk bangunan mempunyai jenis yang berbeda-beda. Beberapa ciri pasir yang berkualitas di antaranya adalah memiliki butiran yang tajam dan keras, bersifat kekal, tidak mengandung lumpur yang lebih dari 5%, tidak mengandung banyak bahan organik, bukan pasir laut, serta berada ada syarat ambang batas grradasi pasir yang baik. Ada beberapa jenis pasir yang ada di indonesia, antara lain :
jenis-jenis pasir yang ada di Indonesia:
Pasir merah
Di beberapa daerah, pasir merah disebut juga dengan pasir jebrod. Jenis pasir ini dipakai sebagai bahan untuk pembetonan atau cor. Ciri utamanya ialah teksturnya lebih kasar dengan batuan yang lebih besar dibanding pasir lain. Untuk beton, hasilnya bisa kuat.
Pasir elod
Namanya cukup unik didengar. Teksturnya hampir sama dengan jenis-jenis pasir yang ada di Indonesia lainnya. Hanya saja, pasir elod akan menggumpal ketika dikepal dan tak akan mudah untuk puyar lagi. Karakter unik tersebut dipengaruhi oleh adanya campuran tanah. Warnanya hitam dan tidak direkomendasikan sebagai bahan cor. Namun masih bisa dipakai untuk beberapa kegunaan, seperti plester dinding dan juga pembuatan batako.
Pasir pasang
Pasir ini tak jauh beda dengan jenis pasir sebelumnya. Cirinya ialah teksturnya lebih halus jika dibandingkan dengan pasir beton. Kegunaannya ialah untuk campuran pasir beton agar tak terlalu kasar. Adukan dari pasir ini lalu bisa dipakai sebagai plesteran dinding.
Ciri khas pasir ini ialah warnanya yang hitam. Butirannya cukup halus teksturnya. Jika dikepal dengan tangan tak akan menggumpal, karena murni dari pasir dan tidak ada campuran tanah.
Jadi, pasir ini sangat berkualitas untuk pengecoran, plester dinding, bahkan sangat bagus untuk pembuatan pondasi.
Pasir sungai
Pasir ini cukup unik karena dibentuk dari hasil gigisan batuan keras. Ukuran butiran pasir sungai antara 0,063 mm hingga 5 mm saja. Untuk adukan pasangan, pasir sungai bisa dipakai sebagai bahan campuran. Sedangkan untuk pengecoran, pasir sungai tidak direkomendasikan.
Lalu bagaimana cara memilih pasir yang baik untuk bahan bangunan ?
Menurut Standar Nasional Indonesia (SK SNI – S – 04 – 1989 – F : 28) disebutkan mengenai persyaratan pasir atau agregat halus yang baik sebagai bahan bangunan sebagai berikut :
Agregat halus harus terdiri dari butiran yang tajam dan keras dengan indeks kekerasan < 2,2.
Sifat kekal apabila diuji dengan larutan jenuh garam sulfat sebagai berikut:
jika dipakai natriun sufat bagian hancur maksimal 12%.
jika dipakai magnesium sulfat bagian halus maksimal 10%.
Tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 5% dan apabila pasir mengandunglumpur lebih dari 5% maka pasir harus dicuci.
Pasir tidak boleh mengadung bahan-bahan organik terlalu banyak, yang harus dibuktikan dengan percobaan warna dari Abrans–Harder dengan larutan jenuh NaOH 3%.
Susunan besar butir pasir mempunyai modulus kehalusan antara 1,5 sampai 3,8 dan terdiri dari butir-butir yang beraneka ragam.
Untuk beton dengan tingkat keawetan yang tinggi reaksi pasir terhadap alkali harus negatif.
Pasir laut tidak boleh digunakan sebagai agregat halus untuk semua mutu beton kecuali dengan petunjuk dari lembaga pemerintahan bahan bangunanyang diakui.
Agreagat halus yang digunakan untuk plesteran dan spesi terapan harusmemenuhi persyaratan pasir pasangan
Selanjutnya bagaimana cara pengecekan terhadap pasir?
Saat membeli pasir, mungkin kita tidak sempat melakukan pengetestan secara teknis, kita dapat melakukan pengecekan kualitas dengan cara sederhana seperti dibawah ini :
Untuk mengecek kandungan lumpur pasir, dapat dilakukan dengan memasukkan pasir kedalam gelas yang sudah terisi dengan air. Kemudian botol digoncang dengan kuat dan kemudian biarkan hingga isi dalam gelas sampai tenang. Jika pasir banyak mengandung lumpur, akan kelihatan dengan jelas dimana lapisan lumpur akan tertumpu diatas pasir.
Untuk mengecek apakah pasir mengandung kotoran oraganik, dapat dilakukan dengan cara ambilkan segenggam pasir kemudian letakkan di sebuah wadah, kemudian tuangkan soda (sodium hydroxide) ke pasir tersebut. Kemudian tunggu beberapa saat, jika warna pasir berubah menjadi coklat, berarti pasir tersebut banyak mengandung bahan kimia organik.
Gedung di Jakarta Masuk 10 Menara Tertinggi Didunia
Sepuluh gedung tertinggi yang akan membuat kalian semakin kagum dengan dunia Teknik Sipil dan bersyukur akan nikmat dari Allah SWT. Seiring dengan meningkatnya teknologi teknik sipil, bangunan dunia menjadi semakin tinggi dengan arsitektur yang semakin mengesankan. Bangunan ultra-tinggi terbaru di dunia ini direncanakan setinggi 2.400 meter (7.900 kaki). Ini akan disebut Menara Kota Dubai di Uni Emirat Arab. Berikut 10 bangunan tersebut : …
Portland Cement yang biasa disingkat PC merupakan salah satu bahan terpenting yang digunakan dalam konstruksi. Kekuatan struktur tergantung dari beberapa faktor, kualitas cement merupakan salah satunya. Kita perlu melewati beberapa test mudah yang akan dijelas dibawah ini : …
Negara – negara berkembang memiliki permitaan tinggi terhadapa beton bertulang baja, tetapi seringkali tidak memiliki pasokan yang baik dari material bajanya itu sendiri. Daripada harus mengeluarkan biaya yang sangat besar untuk mengimpor bahan material baja dari negara – negara maju. Salah satu lembaga penelitian Singapura, “Future Cities Laboratory” menyarankan alternatif yang cukup baik untuk mengganti tulangan baja. Lembaga tersebut menyarankan menggunakan bambu. Bambu yang melimpah, berkelanjutan dan memiliki potensi dimasa depan untuk menjadi bahan pengganti yang ideal di tempat dimana baja sangat susah didapat namun bahan bambu yang berlimpah. Dalam uji kuat tarik, bambu mengungguli sebagian besar material lain, termasuk baja. Ini melalui tahapan ujian berbeda melalui struktur berongga, tabung, dll. …
Kolom merupakan bagian dari struktur bangunan yang mengalami tekanan secara aksial. Kolom mempunyai beban sendiri dan beban yang ada di atasnya. Umumnya, bebah mengarah melalui arah longitudinal. Kolom dikategorikan berdasarkan ketinggiannya. Kolom terdiri dari dua bahan utama yaitu beton dan tulangan baja. Seorang Engineer akan menghitung total gaya yang akan diakibatkan oleh beban hidup ( Live Load ) dan beban mati ( Dead Load ) seluruh bangunan agar dapat menentukan dimensi dan bentuk dari Kolom itu sendiri. Jika tegangan yang diterapkan melebihi tegangan yang diijinkan maka struktur mulai mengalami kegagalan struktur. …
Konsep membuat Kota Terapung mung kin terdengar hanya akan ada di kisah fiksi ilmiah atau kartun saja. Tetapi kini itu bisa terlealisasikan pada tahun 2020. Konsep ini menguat ketika 2 orang yaitu Patri Friedman, seorang aktivis dan Engineer Software dan Peter Thiel seorang Pengusaha Teknologi membuat organisasi The Seasteading Institute. The Seasteading Institute sendiri didirikan di San Francisco dan sekarang telah mengembankang ide ini sejak berdirinya pada tahun 2008. The Seasteading Institute juga telah mencapai kesepakatan dengan Pemerintahan Polinesia untuk memulai pengujiannya di peraiaran Polinesia. …
Bronjong merupakan suatu silinder atau kotak yang diisi dengan batu, beton atau pasir dan tanah untuk digunakan dalam bidang teknik sipil, pembangunan jembatan atau landscape. Bronjong biasanya digunakan untuk mengkontrol erosi. Dalam kemiliteran biasanya juga dipakai, bronjong yang berisi tanah atau pasir digunakan untuk melindungi pasukan dari tembakan musuh. …
Perencanaan perkerasan jalan merupakan salah satu tugas yang menantang dalam Engineer Transportasi. Perkerasan kaku dan perkerasan lentur merupakan dua jenis metode dari desain perkerasan jalan. Permukaan perkerasan harus tahan lama dan dapat menahan beban dari roda atau ban kendaraan.
